ＥＴＣ車載器搭載車限定休日特別割引

所謂、１０００円乗り放題の本格実施がまもなくです。

前倒しでアクアラインは２０日から１０００円。
２２日は暴風で通行止めだったようだけれど、
２０，２１日は大渋滞だったようで。

木更津南から海ほたるまで渋滞２０キロとか＠笑

でもね、アクアラインは通勤時間帯割引で１５００円なの知ってました？
朝６時から９時まで、夕方は午後５時から８時まで。
平日も休日も関係なし。

それ以外でも２３２０円。
確かに１０００円は魅力だけれど＠爆

２０日に館山の義父の家に行く予定だったが、
仕事が忙しくなってきたのでキャンセル。
結局３連休はお仕事。

でも、行かなくて正解。

富浦まで専用道路ができたので、またいい季節だし、
最近週末の夕刻の館山道上り、結構渋滞してるし。

それに輪を掛けて脚を伸ばした人も多かったようだ。

あっちこっちで渋滞マークがで出た＠交通情報＞ネットの

まあ義父は、６月にでもいいと言うが＞地デジアンテナ調整と設定

隣の家に工事に来た電気屋に尋ねたところ、
八丈島の方向に向けろと＞ヲイヲイ知らないの

アクアラインだけで大盛況なんだから・・・。
これから休日に高速利用するのが・・・不安。

まあ地方都市には膨大な経済効果はあると思うが。



今、日本国内を走行している「車」＞トラックもバスも
の中で、高速道路を利用する車の７０％がＥＴＣ搭載車。
しかし全体の内、まだ普及率は実質３０％程度らしい。

当社の営業車２台にはついていない、もとい必要ない。

今回、助成制度を設けて一気に普及率を上げようとしているようだが・・・。

まあ色んなカラクリもあるようだ。

首都高速を距離制にしようという目論見もあるし。
またロードプライシング？？
東京都内に入る車から料金を徴収、なんてことも考えているようだし。

まあ理解できるのは駐車場料金の徴収。
それに掛かる人件費の削減。

でも、コインパーキングは・・・モラルの問題？？

悪いことに使用することは考えにくいが＞プライバシーの問題

正直、慌てて車載器を購入しようと焦らなくても・・・。

東雲のＳＡＢでは４００台待ち？？？

この分だと、向こう２年間は・・・休日に高速利用は避けようかな。

通勤割引きとか、深夜割引とか。
休み以外に恩恵が受けられる割引で移動しますか。」

渋滞は嫌いだもの＠笑

渋滞で１０００円よか、空いてて・・・若干のＥＴＣ割引。
小生は、そちらを選ぶ＠爆

でも・・・ＥＴＣを装着していない皆さん。
今、慌てることはないですよ！！！
無理矢理装着することはないです。

落ち着いて考えましょう♪